Penerangan Produk Produk Aplikasi Semi treler sesuai untuk pengangkutan barang -barang bertaburan pukal seperti arang batu, bijih dan bahan binaan. Dump semi-trailers boleh dibahagikan kepada dua kategori mengikut kegunaan mereka: satu treler dump berat dan super berat yang digunakan dalam pengangkutan luar jalan, yang terutama melakukan perlombongan besar, kejuruteraan dan tugas pengangkutan lain, biasanya digunakan dengan penggali. Satu lagi jenis treler pemunggahan diri biasa dan sederhana yang digunakan untuk pengangkutan lebuh raya terutamanya menanggung pengangkutan kargo longgar seperti pasir, tanah liat, arang batu dan sebagainya, biasanya digunakan bersamaan dengan pemuat. 1. Peralihan pengangkutan dan muatan sendiri mundur dapat meningkatkan kecekapan pengangkutan kargo pukal. 2, rasuk bingkai dan kereta longitudinal semuanya dikimpal oleh plat mangan yang berkualiti tinggi, dan bekas mempunyai dua jenis habuk dan segi empat tepat. Ia mempunyai kekuatan yang tinggi, daya mengangkat yang kuat, ketegaran dan ketangguhan yang baik, kapasiti galas yang kuat dan tiada ubah bentuk kekal. 3. Teknologi yang sangat baik: Komponen utama diproses oleh peralatan lanjutan, dan rasuk membujur dikimpal oleh kimpalan arka tenggelam sepenuhnya secara automatik. Mesin pemasangan digunakan untuk memasang aci roda dan daun daun dengan tepat. \ N \ n

Type			Semi Trailer
Material			Steel
Use			Truck Trailer
Size			11280*2500*3972
King pin			90# or 50#
Suspension			Mechanical sospension
Landing Gear			Standard 28T
Color			Custom's Requiremet
Max Payload			60T
Certification			CE
OEM No			Fence Semi Trailer
Product Name			Chengda
Platform plate			3mm
Top Cover			With Top Cover
Tools Box			1
axle Brand			FUWA Brand
Spare Tire Carrier			2 Pieces
Voltage			24V
Wheel Base			6880+1310+1310

Trailer trak utama adalah pilihan: pintu belakang, pintu kiri dan kanan, tertutup sepenuhnya, separuh tertutup, dan gudang gudang. Model utiliti mempunyai kelebihan mobiliti fleksibel, operasi mudah, kecekapan tinggi, kapasiti pengangkutan yang besar, penggunaan penuh ruang, keselamatan dan kebolehpercayaan, dan lain -lain. Ia digunakan secara meluas untuk mengangkut pelbagai jenis barang, yang sesuai untuk kilang -kilang utama, pasar raya dan individu. Ia adalah semua cuaca, bukan sahaja boleh berada di bandar di pelbagai lebuh raya, tetapi juga di kawasan bandar untuk menyelesaikan tugas pengangkutan. penggunaan penuh ruang dan keselamatan, kebolehpercayaan dan sebagainya. Semi treler, 3 gandar 60 tan treler dumper, 3 gandar \ n80 tan treler tipper mengangkat depan, tri gandar 100 tan treler trak dump akhir, dan pelbagai treler separa treler dump berat badan \ ncustomized mengikut permintaan pelanggan. betul -betul baik dengan kualiti tinggi yang dipastikan. \ ncome ke treler chengda, anda boleh menyesuaikan treler tugas berat yang anda suka. Pendaratan Gearheavy Duty Landing Gears: \ nas setiap kapasiti, terdapat 5ton 8ton, 15ton, 20ton, 25ton, 28ton, 30ton dan 35ton. , terdapat kedua-dua operasi satu sisi dan jenis operasi dua sisi. \ nas setiap kasut pasir, terdapat t-shoe, pemutus t-shoe, s-shoe, r-shoe dan a shoe. \ n \ n \ n King Pin Plate 90# 3.5 '' Kimpalan treler King pin \ nwe boleh menyediakan beberapa model dengan spesifikasi yang berbeza. \ ncertification: ISO9001-2000 \ n90# 3.5 '' bolt trailer menghubungkan king pin \ n \ n \ n AXLE1. Haba-merawat haba yang spesifik, rasuk gandar keluli rendah aloi, ia mempunyai prestasi sintetik yang baik, keupayaan beban yang kuat dan berat badan yang lebih rendah. \ N2. Gegaran yang dimasukkan oleh aloi tinggi, melalui rawatan haba yang berleluasa, memberikan keupayaan keletihan yang unggul \ n3. Lapisan brek bukan premiun premiun tinggi, memanjangkan hayat perkhidmatan \ n4. Mudah untuk pemasangan ABS \ n5. Camshaft, yang sepadan dengan meterai khas, tidak dapat memastikan kemasukan gris ke dalam drum brek, lebih banyak keselamatan \ n6. Cap Hub Fit yang ketat baru mempunyai cincin, harta yang tinggi untuk pengedap \ n \ n \ n penggantungan penggantungan udara adalah sejenis penggantungan automotif yang menggunakan mata air udara dan bukannya mata air keluli konvensional. Ventilasi yang dikendalikan oleh komputer di mata air, sensor penggantungan, dan pemampat udara di papan membolehkan sistem mengekalkan ketinggian perjalanan dan mengubah ciri-ciri perjalanan penggantungan. \ N \ n \ n penghantaran \ Nbulk Cargo merujuk kepada kargo pukal, seperti arang batu, bijirin, pasir mineral dan petroleum, yang tidak dibungkus di dek atau kabin. Pemuatan dan pemunggahan barang jenis ini memerlukan peralatan pengendalian dok yang sepadan, dan ada juga yang memerlukan cara pengangkutan khas, seperti kapal tangki. \ N \ n \ ndefinition: Cara pengangkutan di mana trak dengan bekas, dulang dengan pulley, atau pelbagai kenderaan bermotor digunakan sebagai unit kargo untuk mengangkut kapal dan mengangkutnya. Disiplin yang digunakan: Geografi (disiplin peringkat pertama); Geografi ekonomi (disiplin peringkat kedua) di atas oleh Peperiksaan Sains dan Teknologi Negara dan Pengisytiharan Pengangkutan Ro-Ro merujuk kepada penggunaan "perkapalan ro-ro" bersama-sama dengan mod penghantaran kenderaan dan kargo. Kelebihannya adalah: pengendalian mudah dan kos rendah. \ N \ n Pengangkutan kontena merujuk kepada jenis baru pengangkutan berkelajuan tinggi dan berkelajuan tinggi yang mengambil bekas sebagai pembawa dan memasang barang ke dalam unit kontena untuk menggunakan jentera pemuatan dan pemunggahan berskala besar dan kenderaan berskala besar di lapangan peredaran moden untuk menjalankan tugas pemuatan dan pemunggahan, pengendalian dan pengangkutan, dan dengan itu untuk merealisasikan pengangkutan barang-barang "pintu ke pintu". Mod pengangkutan yang cekap dan cekap. Ditubuhkan pada tahun 2005 adalah salah satu daripada \ nmanufacturers yang berkelayakan dari pelbagai treler, seperti treler separa trailer yang rendah, treler separa, treler kargo, dll. treler, semitrailers, kepala traktor, trak dump, jentera kejuruteraan dan bahagian treler. \ n3.Dengan jentera standard dan peralatan automatik yang tinggi, pasukan R & D yang kuat dan pasukan jualan elit, kami telah membina hubungan perniagaan yang panjang dengan banyak perusahaan terkenal di dunia seperti Sinotruk, Shacman, Faw, dan lain -lain. Pada tahun 2014, kami membesarkan kilang kami dan menambah lebih banyak garis prodution. Injap jualan pada tahun ini meningkat dengan cara boom. \ N \ n \ n Pensijilan 1.CCC dipendekkan untuk sijil wajib China, yang serupa dengan sijil lain untuk penyeragaman kualiti produk, seperti sistem CE Eropah. Untuk mendapatkan sijil CCC, pengilang dikehendaki melakukan ujian produk dan audit kilang. \ N2. WMI adalah pendek untuk pengenal pengeluar dunia. Setiap pengeluar kenderaan di seluruh dunia mempunyai satu unik atau beberapa WMI. \ N3. Semua treler separa yang dihasilkan di kilang kami sesuai dengan standard sistem pengurusan kualiti: GB/T19001-2008 IDT ISO 9001: 2008. \ n \ n saya