New 3 gandar 60t Gooseneck Low Bed Semi Trailer untuk Sellin Hot \ n * Perbezaan utama antara treler RGN dan treler biasa adalah treler rng yang boleh dikeluarkan. Mekanikal \ n gooseneck boleh dilepaskan mempunyai struktur yang mudah dan mudah dikekalkan, tetapi langkah -langkah pembongkaran adalah menyusahkan; Pam-jenis \ n gooseneck yang boleh dilepaskan mempunyai langkah-langkah pembongkaran mudah dan boleh menyesuaikan ketinggian katil kargo. \ n * RGN treler digunakan terutamanya untuk mengangkut jentera berat. Platform kargo yang lebih rendah daripada treler rendah rendah boleh menjadi lebih mudah untuk memuatkan peralatan berat, dan pusat graviti yang lebih rendah dapat menjadikan treler treler rendah RGN. belakang. Walau bagaimanapun, apabila menggunakan treler RGN yang rendah, kargo boleh dimuatkan dari bahagian depan treler, dan kerana goosenecks boleh dilepaskan, lipat gooseneck lowboy \ n menyediakan kemudahan yang sama memuat barang dari depan. Untuk dapat memuat peralatan berat, tangga belakang telah dihapuskan kerana tidak selamat untuk memuat barang berat. . Memuat dari belakang tidak selamat dan \ n boleh merosakkan peralatan dan kargo. Kerana ketinggian belakang katil kargo agak tinggi, pemuatan dari belakang adalah \ n terdedah untuk merosakkan kargo.

Working Deck Dimension(Lx W x H)(mm)	9000*3000*1350mm
Wheelbase(mm)	7600+1310+1310mm
Loading capacity(KG)	60000
Axle Brand	FUWA or ZY 13/16/20Ton Axle
Axle Number	3
Tyre type	11.00R20 x 12 pcs
Suspension system	Mechanical suspension/ pneumatic suspension
Steel Spring	10/10/10
Frame	The height of the beam(Carling ) is 500mm,upper plate is 16mm,down plate is 18mm,middle plate is 10mm.according to the buyer’s requirement

Penggantungan Amerika yang lebih tebal menggantung lugs dengan penggantungan 90x13x10 keping, kesan penyerapan kejutan yang baik, kuat dan tahan lama, mudah dikekalkan (penggantungan daun daun Jerman) Pembungkusan & penghantaran-Bulk: Cara yang sangat normal dan popular untuk mengangkut treler separuh katil rendah, harga sesuai dan treler tidak akan memotong angsa.-ro-ro: membandingkan dengan yang lain, lebih mahal. Tetapi lebih selamat dan stabil. Tiada angin, tidak ada hujan, atau laut. Keadaan baik keadaan baik. -Containeruse kaedah ini, harus memotong angsa dan ketika bekas tiba port anda, harus mengimpal angsa kembali sebelum ini. Ia dapat menjimatkan banyak barang untuk anda. kuantiti pesanan, dan jumlah dan berat produk, untuk anda memilih mod pengangkutan yang paling sesuai dan ekonomi Kami adalah salah satu perintis di bahagian treler, trak dan kenderaan lain di wilayah Shandong, China, dengan lesen perniagaan jangka panjang dan banyak anugerah dari kerajaan wilayah Shandong Pada tahun -tahun, ramai pelanggan dari negara -negara yang berbeza telah melawat syarikat dan kilang kami, seperti Nigeria, Ghana, Tanzania dan negara -negara lain. Kami menyatakan sepenuhnya sambutan kami kepada mereka, dan mereka juga menyatakan kepuasan penuh dengan produk kami dan mencapai lama -Semaya hubungan kerjasama yang mesra. Kami mempunyai pelanggan yang melawat kami sepanjang masa, dan kami dengan ikhlas menjemput anda untuk melawat kami! Selama hampir 20 tahun dalam perniagaan, jualan kami telah berkembang setiap tahun, dan pelanggan kami di seluruh dunia. Terdapat banyak pelanggan yang sangat berpuas hati dengan perkhidmatan kami dan telah mencapai hubungan koperasi jangka panjang dengan kami. 1. Siapakah kita? Terdapat jumlah kira-kira 101-200 orang di pejabat kami. \ N \ n2. Bagaimanakah kita dapat menjamin kualiti? , Trak traktor, bahagian treler, treler separuh/treler katil rata/treler katil rendah/trak dump/treler tangki bahan api \ n \ n4. Mengapa anda harus membeli dari kami bukan dari pembekal lain? dijual kepada lebih daripada 1o negara di luar negara. \ n \ n5. Perkhidmatan apa yang boleh kami sediakan? Istilah penghantaran yang ditetapkan: FOB, CFR, CIF, EXW, DAF ； \ NACECTED Mata wang pembayaran: USD, CNY; Wang tunai; \ nlanguage yang dituturkan: Bahasa Inggeris, Cina, Jepun, Perancis, Rusia, Korea